דרכים, ספורט וטיסות
סוללה ניידת בטיסה: mAh, Wh ומגבלת 100 Wh
חברות התעופה מגבילות סוללות לפי וואט־שעה (Wh), לא לפי mAh. ממירים: Wh = mAh × מתח (V) ÷ 1000. סוללה ניידת של 20,000 mAh במתח 3.7 V היא 74 Wh. לפי IATA, סוללות עד 100 Wh מותרות בדרך כלל בתיק היד, 100–160 Wh באישור חברת התעופה, ומעל 160 Wh בדרך כלל אסורות.
עודכן ב־29 בספטמבר 2026

מחשבון mAh ל־Wh
המתח כתוב על הסוללה. בסוללות ניידות רבות כתוב 3.6 V או 3.7 V, המתח של תא ליתיום. אם כתוב גם Wh, זה המספר שקובע.
מחשבון mAh ל־Wh
מחושב בדפדפן שלכם, בלי לשלוח נתונים.
- אנרגיה
- 74 Wh
עד 100 Wh: בדרך כלל מותר בתיק היד (לפי IATA). הכללים של חברת התעופה שלכם קובעים.
סוללות נפוצות
| קיבולת | Wh | לפי IATA |
|---|---|---|
| 10,000 mAh | 37 | בדרך כלל מותר בתיק היד |
| 20,000 mAh | 74 | בדרך כלל מותר בתיק היד |
| 26,800 mAh | 99.2 | בדרך כלל מותר בתיק היד |
| 30,000 mAh | 111 | באישור חברת התעופה |
| 40,000 mAh | 148 | באישור חברת התעופה |
מקור
- IATA: טיסה עם סוללות ליתיום (נפתח בחלון חדש) · עמוד עדכני · נבדק ב־29 בספטמבר 2026
עוד כללים
- סוללות ניידות וסוללות רזרביות רק בתיק היד, אף פעם לא בכבודה הנשלחת.
- חברות תעופה רבות מגבילות גם את מספר הסוללות ואת השימוש בהן בזמן הטיסה.
- הכללים של חברת התעופה שלכם קובעים. בודקים באתר שלה לפני הטיסה.
מקור
- IATA: טיסה עם סוללות ליתיום (נפתח בחלון חדש) · עמוד עדכני · נבדק ב־29 בספטמבר 2026
שאלות נפוצות
כמה mAh מותר בטיסה?
המגבלה היא ב־Wh. ב־3.7 V, 100 Wh הם כ־27,000 mAh. סוללה גדולה מזה צריכה אישור של חברת התעופה.
למה ה־mAh על הסוללה לא מספיק?
כי mAh לבד לא אומר כמה אנרגיה יש בה; צריך גם את המתח. Wh משלב את שניהם.